A terceira jornada do Campeonato do Mundo de Motocross, da classe de MX3, decorreu este fim-de-semana, no Circuito Internacional da Cortelha, em Loulé. Foi debaixo de um calor algarvio que a Suzuki alcançou as vitórias do GP Portugal – Cortelha, com o francês Pierre Alexandre Renet a atingir a sua primeira vitória no MX3 e com Ken Roczen a vencer a prova do Campeonato da Europa EMX2.

Foi num fim-de-semana com bastante sol e muito publico que o Circuito Internacional da Cortelha, com 1700 metros recebeu a caravana do Campeonato do Mundo de Motocross MX3. Mais uma excelente organização da Associação dos Amigos da Cortelha, que foi elogiada pelos elementos do Júri da Federação Internacional de Motociclismo presentes na prova algarvia, sobretudo devido às condições apresentadas, quer no capitulo desportivo, quer no da segurança, com um traçado espectacular e ainda uma equipa organizativa empenhada em levar a prova ao sucesso, o que acabaria por acontecer.

No que à parte desportiva diz respeito Julien Vanni (Honda) que com um ritmo avassalador tinha vencida as duas primeiras prova da época, chegou a Cortelha com o objectivo de vencer e no início da primeira manga, tudo indicava que assim iria ser, contudo o piloto francês, que já tinha atrás de si o colega de equipa Matevz IRT (Honda), não aguentou a pressão e acabou por cair, terminando a primeira manga na quarta posição.

Quem também já tinha dado boa conta de si nas duas primeiras provas, foi o francês Pierre Alexandre Renet (Suzuki), ele que sempre andou junto dos primeiros mas nunca conseguiu vencer. Na primeira corrida da Cortelha fez uma prova de trás para a frente, ultrapassando alguns rivais e alcançando a sua primeira vitória em mangas de MX3. Na terceira posição ficou Matevz IRT, colega do piloto Julien Vanni, que terminou em quarto e a equipa da Husqvarna fechou o top “six”, com o italiano Alex Salvini (Itália) e Chritophe Martin (França).

Mas o destaque da 1ª manga vai para o piloto português Hugo Santos (Aprilia), ele que fez uma prova espectacular alcançando a quarta posição no início da corrida. Porém o piloto da Aprilia Motogarrano não iria ficar por aqui, pois a quatro voltas do final conseguiu mesmo subir ao segundo lugar, levando o público ao rubro, com o melhor resultado para as cores nacionais na prova da Cortelha. Hugo Basaúla a disputar o campeonato na íntegra, teve algum azar pois no arranque da primeira corrida, teve uma pequena saída de pista que provocou a paragem da sua moto, tendo desistido logo na zona do “Holeshot”. Em relação ao piloto algarvio Henrique Venda ele acabaria na 13ª posição, sendo que Carlos Alberto terminaria na 21ª posição, quem também desistiu foi Rui Rodrigues.

Na segunda corrida Matevz IRT assumiu a liderança logo no início da corrida, mas acabaria por cair, terminando a prova em quarto lugar. A equipa oficial da Husqvarna passou a liderar a manga com os pilotos Alex Salvini e Christophe Martin, conseguindo aguentar as duas primeiras posições até ao final. Na terceira posição ficou o vencedor da primeira manga Pierre Renet, ele que com este resultado acabaria por vencer o GP Portugal MX3. No campeonato Vanni continua líder com 13 pontos de diferença para Pierre Renet.

Hugo Santos (Aprilia) voltou a fazer uma boa manga, ultrapassando no início três adversários instalando-se à quarta volta na sétima posição, o que o levou a um brilhante 5º lugar no final da prova portuguesa. Outra vez com algum azar esteve Hugo Basaúla, caindo logo no arranque, o que dificultou a sua tarefa em pista, terminando num modesto 13º lugar. Logo atrás de si ficaria Henrique Venda (Kawasaki) em 14º, Rui Rodrigues (Yamaha) terminaria em 18º e Carlos Alberto (Suzuki) em 22º.

No Campeonato da Europa EMX2, o piloto francês Christophe Charlier (Yamaha) acabou por perder a posição de líder invicto, pois terminou a primeira manga no 14º lugar. Quem lucrou com este resultado foi o alemão Ken Roczen (Suzuki), que acabaria por vencer esta corrida. Na segunda manga Charlier, voltou ao seu ritmo e acabou por vencer, deixando o alemão da Suzuki na segunda posição. Na classificação geral da prova da Cortelha, Ken Roczen alcançou a sua primeira vitória no EMX2, Jeffrey Herlings (KTM) ficou na segunda posição e Alecsandr Tonkov (Suzuki) na terceira posição, Christophe Charlier continua líder do campeonato agora com uma diferença de 6 pontos para Jeffrey Herlings.

Em relação aos cinco portugueses em prova, na primeira corrida do Europeu, Paulo Alberto foi o melhor “tuga” na 28ª posição, logo atrás de si, ficaram Nuno Gonçalves e Daniel em Pinto. Diogo Ventura, acabaria na 32ª e Diogo Pereira na 33ª. Já na segunda manga Alberto e Gonçalves acabariam por desistir, sendo Daniel Pinto o melhor representante luso, no 24º lugar, em 26º e 27º ficaram Diogo Ventura e Diogo Pereira respectivamente.

A próxima prova do Campeonato do Mundo de MX3 realiza-se a 24 de Maio no Chile, já a próxima jornada do Campeonato da Europa de Motocross EMX2 realiza-se só a 7 de Junho na República Checa.

O GP Portugal MX3 – Cortelha, foi uma organização da Associação dos Amigos da Cortelha, em parceria com a Federação de Motociclismo de Portugal que contou com o importante apoio da Câmara Municipal de Loulé, do Instituto Desporto de Portugal, da E. R. Turismo do Algarve, da Associação de Turismo do Algarve e da Junta de Freguesia de Salir. Teve ainda o patrocínio da ALGAR e do Crédito Agrícola do Algarve, como fornecedores oficiais, destacaram-se a Konica Minolta, o Monte da Quinta Resort e a Garvetur. Os parceiros “media” foram a Revista Motojornal e o Jornal Região Sul.